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45度an4/an6/an8/an10/an12赛车改装油冷器油管防漏铝接头
产品名称:油管接头
产品型号:90°an4、an6、an8、an10、an12
颜色:蓝色或黑色,我们也可以根据您的设计进行设计。
an3到an20都有,直连、45度、90度、120度、150度、180度都有。
产品特点:采用优质铝材,接头处密封,确保不漏油、不漏油。
本产品台湾工厂生产,品质上乘,保证不漏油,安装绝对安全。设计结构不漏油,安全。
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AN3-M10*1.0 刹车内螺纹倒喇叭管
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刹车油管 An3油管 新款An3刹车油管 蓝色铁氟龙
刹车油管 An3油管 新款An3刹车油管 蓝色
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刹车接头,钢,刹车油管钢接头,鱼眼钢喉,45°An3;班卓琴
刹车接头钢,45度,空心螺丝,刹车钢接头
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An3新型刹车专用钢喉接头
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油管减速机螺杆公制M12*1.5转an4/6/8/10/12汽车改装涡轮增压器油冷器
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刹车接头,钢制,刹车油管接头0°An3;班卓琴
产品名称:刹车接头,钢。直径10.2mm
材质:不锈钢304
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an3/an4/an6/an8/an10母喇叭摆件改装双面母铝对线
材质:铝6061
华视汽车服务有限公司。我们是中国制造商,生产塑料和金属零件,我们有自己的模具车间和装配车间。
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DOC氧化型催化转化器
安装在柴油机排气系统中的排气后处理装置可以通过催化氧化反应减少颗粒物(PM)中的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(THC)和部分可溶性物质(SOF)。CO、THC和sof的整体转化效率在90%以上。国IV后处理方案中常与POC、DPF、SCR配合使用,也可单独用于一些内部净化技术和设备较好的轻型柴油车。
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SV汽车尾气净化器
SV净化器独立运行,不受发动机工况和排气温度的影响(柴油含硫量要求在50ppm以内),不影响行驶和动力。颗粒物净化率达95%以上,使排放真正达到国IV、V标准。适用于柴油车、物流、公共交通、市政等柴油车、工程机械、船舶的改造。SV产品优势 柴油机...
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柴油发电机组初级消声器后处理装置
公司选用的DPF具有以下特点: 1:热膨胀系数较小,具有良好的耐高温和抗热震性 2:过滤比表面积大,微孔分布均匀,孔攻率高 3 :背压小 4:产品耐久性好 5:烟尘颗粒过滤效果高,一般在90%以上,适合多种再生方式排气...
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三元催化剂
我们的汽车三元催化剂以金属或陶瓷为载体,加入自制的稀土氧化物作为副成分,并加入少量贵金属,经过特殊的包覆工艺最终烧结而成。本产品不可还原。该催化剂充分利用了贵金属与稀土氧化物的配位作用,在其作用下,金属中的碳氧化物(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(Nox)...
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柴油机DPF尾气净化器
柴油机DPF废气净化器是安装在排放系统中的过滤器。它可以在颗粒排放物进入大气之前捕获并过滤掉它们。柴油机DPF尾气净化器DPF净化单元柴油机DPF尾气净化器DPF是布置在排放系统中的过滤装置。该过滤器为蜂窝结构,捕集几何面积大,排气压力小,捕集效果好,机械耐久性好,耐热性好。它是一个现代的...
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硅胶软管和夹子
我们有直管、过渡软管、90 度软管、90 度过渡软管、驼峰软管、45 度软管、45 度过渡软管、真空软管、T 型软管
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汽车改装油冷器坐标
1、可冷却发动机曲轴箱、离合器、气门总成等。 2、产品主要材料有铝、铜、不锈钢、铸件等金属材料。焊接或组装后,热侧通道和冷侧通道连接成一个完整的热交换器。3、主要用于冷却车辆、工程机械、船舶等的发动机润滑油或燃油。产品热端为润滑油或燃油,冷端可...
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汽车改装油冷器
应用:赛车、赛车、表演
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可调节的 AN 铝扳手软管配件工具铝扳手用于铝燃料适配器
这是可调节的 AN 铝扳手软管。轻巧但坚固。由优质铝制成。可调节所有尺寸。设计用于配合 4 个平面。紧紧握住。舒适的手柄设计,易于安装,使用简单。采用色彩缤纷的设计,不仅经久耐用,而且时尚、个性化,满足现代人对工具的需求。工作时也能给您带来轻松愉快的好心情。我们也可以根据您的需求进行设计。
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赛车配件
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排气管/歧管
我们为该项目提供不同车型的 OEM 和性能/赛车零件,我们有大约 300 种型号的性能或赛车头/歧管/下管/猫背等。它们质量上乘。请给我们发电子邮件以获取详细目录。
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性能排气歧管
性能/调整/赛车排气歧管
以下是我们的一些歧管的照片:
我们为不同车型提供 OEM 和性能/赛车零件。我们有800多个型号的性能或赛车头/歧管/下管/猫背等。其中,我们有大约300个型号可供销售,其他是独家销售(因为它们是根据客户的要求开发的,他们对其拥有所有权)。如果您对它们感兴趣,请给我们发送电子邮件以获取我们的多种目录。它们的质量非常好。
我们还可以根据您的图纸、样品、想法等进行开发。它们只能以独家条款出售给您。
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