汽车进气歧管和排气歧管的作用

这排气歧管与发动机气缸体相连，收集各气缸的废气并引至排气歧管，并有分流的管路。对它的主要要求是尽量减少排气阻力，避免气缸之间的相互干扰。当排气过于集中时，气缸会相互干扰，即一个气缸在排气时，恰好遇到了其他气缸尚未排出的废气。这样会增加排气阻力，降低发动机的输出功率。解决方法是尽量将每个气缸的排气分开，每个气缸一个分支，或者两个气缸一个分支。为了降低排气阻力，一些赛车使用不锈钢管来制作排气歧管。

的功能进气歧管是将化油器提供的可燃混合物分配到每个气缸。排气歧管的作用是收集各气缸工作后的废气，送至排气管和消音器，然后排放到大气中。进气和排气歧管通常由铸铁制成。进气歧管也由铝合金制成。两者可以整体施放，也可以分开施放。进、排气歧管用螺柱固定在气缸体或气缸盖上，接合面装有石棉垫片，防止漏气。进气歧管用法兰支撑化油器，排气歧管向下连接排气管.

进气歧管和排气歧管可以并联，利用排气的余热来加热进气歧管。尤其是冬天，汽油蒸发困难，即使是雾化的汽油也容易凝结。排气通道的圆角和管道的转角大，主要是为了减少阻力，使排出的失效气体尽可能干净。大进气道圆角和管道转向角主要用于减小阻力，加快混合气流，保证充气充分。上述条件为发动机燃烧和配气提供了便利，特别是在气压较低的高原地区，进排气通道与进排气歧管的平行设置对发动机动力非常有利。